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发布时间:2022-08-28 04:59:00 作者:安徽中能
电对于新能源汽车来说,是必须品,关乎着车辆的用车体验和车辆的续航问题,对于车辆充电来说,听到较多的就是直流充电和交流充电,照明配电系统中,照明和插座回路不宜由同一回路供电。插座回路的电源侧应设置剩余 电流动作保护装置,其额定动作电流为30mA。交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入,由于车载充电机的功率并不大,所以不能实现快速充电。
交流充电桩,本质就是一个带控制的插座,输出的是交流电,需要车载充电机自己进行变压整流,受限于车载充电机功率,一般功率小,3.3和7kw的居多。交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用。功率以3.5kW和7kW的居多。慢充较为温和,对于延长电池寿命也有一定帮助。另外使用慢充在用电低峰时充电,成本也会比较低。
简单来说,交流充电桩需要借助车载充电机来充电,直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大,一辆纯电动汽车(普通电池容量)完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时左右。交流桩仅仅是给电动汽车的充电机提供电力输入,由于车载充电机的功率并不大,所以充电速度较慢,交流桩充满一般需要8h左右。主回路由输入保护断路器、交流智能电能表、交流控制接触器和充电接口连接器组成;二次回路由控制继电器、急停按钮、运行状态指示灯、充电桩智能控制器和人机交互设备(显示、输入与)组成。
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