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充电的基本过程是：在电池两端加载直流电压，以恒定大电流对电池充电，电池的电压渐渐地缓慢地上升，上升到一定程度，电池电压达到标称值，SoC达到95%（针对不同电池，不一样）以上，继续以恒压小电流对电池充电。“电压上去了，但电量没有充满，就是没有充实，如果有时间，可以改用小电流充实”。“直流充电模块”则代表了电力电子技术在AC/DC领域的高成就。

人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上1使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。手机APP可以获得一批优1质客户信1息，通过统计充电时间清洁出行距离等方式增加客户黏性，可以推送广告内容和相关服务。为什么新能源汽车充电桩采用交流充电桩？电动汽车充电桩方便，其安装在停车场或充电站内，输入侧只需要从电网接入就可以了，输出也是交流，不需要整流装置等其他设备，结构简单。

规模布局大功率直流充电桩的难点在土地和电力问题上。“出租车、网约车想在市中心充电运行，但是这些地方建充电场站用地很困难，即使建成了，服务费也跟着提上去了；要实现快速充电就要对电力进行扩容，企业的运营成本也会随之增加许多。”

功率直流充电桩技术本身没有多大难度，关键是要找到合适的商业模式。“对规模较大的充电运营商而言，超级快充投入大、车型匹配少，短时间内很难布局。

 在充电桩全1套设备中，使用塑料的比例很高，如：充电桩壳体、充电桩插头插座、接触器、断路器、充电外壳、电源模块外壳都用到塑料。有线以太网主要优点是数据传输可靠、网络容量大，缺点是布线复杂、扩展性差、施工成本高、灵活性差。电动汽车充电桩属于通信方式主要有有线方式和无线方式：有线方式主要有：有线以太网（RJ45线、光纤）、工业串行总线（RS485、RS232、CAN总线）。