宿州汽车交流充电桩安装品牌企业

交流充电桩的直流充电桩的区别

充电桩目前分为交流充电桩和直流充电桩。交流桩输出单相/三相交流电通过车载充电机转换成直流电给车载电池充电，功率一般较小（有7kw、22kw、40kw等功率），充电速度一般较慢，故一般安装在小区停车场等地。直流充电桩（或称非车载充电机）则是直接输出直流电给车载电池进行充电，功率较大（有60kw、120kw、200kw甚至更高），充电速度较快， 

交流充电桩的散热方法    

目前常用的制冷模式有四种：自然冷却（主要靠散热片）、强制风冷、水冷却、空调。由于受到体积、成本、可靠性等因素的影响，目前大部分公司都是采用强制风冷的方式进行处理。那么，这势必会带来尘埃、腐蚀性气体、湿气等干扰。充电桩散热分为模块散热和机箱整体散热两部分，因为充电模块是内置在里面，所以防护措施主要体现在机箱设计上面。

 导热载体热导的工作原理,管的一端是蒸发段(热段)，另一端是冷凝段(冷却段)，这两段中有两段是用来设置的。当热管的一端加热时，将液体的***蒸发汽化，在微小的压差下蒸汽散发出热量流到另一端凝结成液体，在多孔材料中通过的作用流回蒸发。所以热量从管子的一端传到另一端。上面的扇子会吸收热量。